JAPANISCHES DREHZAHLSCHWEIN ! Kriegen wir das ding standfest? | Honda S2000 | Subi-Series

Subi-Performance

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    HIER BEKOMMST DU DAS ORIGIANL SUBI FEINCOST MATERIOAL :
    subi-performance.com/kategori...

    SUBI-PERFORMANCE CLOTHING : subi-performance.com/kategori...

    INSTAGRAM: subiperform...
    FACEBOOK: subiperforma...
    WEBSITE: www.subi-performance.com/

    Mit den Videos gebe ich euch einen Einblick in meine Arbeit .

    Meine Firma Subi-Performance ist eine Motorenmanufaktur, die auf den Bau von Hochleistungs-Boxermotoren der Marke Subaru spezialisiert ist.

    Die meisten Werkzeuge, die ich benutze sind von Snap-on und die Messmittel sind von Mitutoyo.

    With the videos I give you an insight into my work.

    Subi-Performance Engine manufacturer specializing in the construction of Subaru high-performance boxer engines.

    Most of the tools I use are from Snap-on and the measuring equipment is from Mitutoyo.

    If you have any Questions write me an E-mail : info@subi-performance.com

    Am Vor 2 Monate

    KOMMENTARE

    1. Hekir

      Der frühe Dieter fängt das Feinkostgebäck

      1. a

        Aber nicht solange der verpakungstyp die halbe zeit schläft😂

      2. Patrick W.

        🤣🤣🤣👏👏👏

      3. Subi Performance

        haha 😂

    2. Atari Jaguar's Garage

      Die originalen S2000 Motoren sind sehr standfest, auch wenn man sie bis 9.000 Umdrehungen prügelt. Leider können Bastler ihre Finger nicht davon lassen.

    3. dome dome

      Um die wendeschneidplatten an deinem neuen Messerkopf auf eine Höhe zu bekommen brauchst du lediglich ein höhenmessgerät und eine messuhr die auf 5 Tausendstel misst.

    4. Alfa GT 937

      #Dachshund-Performance

    5. GENICK88

      hält er bei 8:18 eigentlich einfach das werkzeug an und zieht es aus der bohrung? oder checkt das die maschine und fährt sich selber frei?

    6. Antonio Cataldo

      Good video. But I recommend that you use RAVENOL and not Motul as oils.

    7. Frank Sievert

      Ich bin sowas von begeistert, obwohl mir bis dato Tuning echt am A.... vorbei gegangen ist, sorry. Aber Ihr seid echt sonne superTruppe. Congratulation. Ich als leidenschaftlicher Woodworker (und auch ein wenig Metall) liege mit Hexenschuss seid Tagen total flach und hatte nicht einen Moment lang Lange Weile :) und du Andi vor allem fast permanent im geduldigen und kulinarischen Kreativ Chaos Mansgement, der echte Skipper goes with the Flow.....luft holen und ran.. Hochachtung! ich selber (Bj 53) bin seit fast 45 annos über Europa hinaus sehr gut bekannter Harfenbauer und absolut selfmade meinen eigenen Weg gegangen mit Resthof, Werkstatt, Family, 5 genialen Kindern, und Geduld. Als alter Bretagne Fahrer und Fan bin auch Koch und Gourmet... Ohne gute Küche leidet die gute Laune und die Kreativität. (wie ein Motor, wo die Ölpumpe nen Schach wech hat.) Ich als Oldie hab, damit ich euch schreiben kann, tatsächlich heute erst ein DEcameras Konto eingerichtet. Wenn wer mal was von mir sehn will : Frank Sievert Harps Ups, ich weis gar nicht, ob ich sowas reinschreiben darf. Ansonsten: möge der Wind sanft wehen und der Regen eure Felder sanft berieseln (alter irischer Segen) LG F. PS: und nicht schwer heben ;)

      1. Subi Performance

        Danke für die netten worte 🙏 halt die ohren steif lg Andi

    8. Tshabrain

      Ich liebe eure Clips. Ihr macht hammer arbeit. Könnte mal mein motor zu euch schicken iss ein 8.2l v8 Big Block 😈😈

    9. Andreas Feldmann

      🪖🤏🏿

    10. Andreas Bahnemann

      Zum Thema Mewa-Lappen: da ist ein Schild an der Tonne, einfach umdrehen (auf Rot für leicht entflammbar) für die benutzten Lappen. Dann sieht man gleich was was ist!

    11. DeCode1 Blackmoore-EU

      3:30 wat macht der Typ eig im Hintergrund.. Pennen...

    12. Dan Jay

      Schön nach dem Feierabend an der CNC Maschine, erst mal Subi Dieter an der CNC reinziehen 😎 Wir haben aber 3 Lappen-Tonnen in der Firma 😅 Doch so nen Levelmaster hab ich noch nicht gesehen. Willhaben ! Ich würde mir nur wünschen, meine Kollegen hätten wenigstens halb so viel Leidenschaft für CNC wie du 🙄

    13. BlazeXI

      Subi bist du eigentlich gamer? Wegen deinem Slang m8 😂

    14. rampp17

      Wieder kein Dachshund Content! 😱😭😭

    15. rampp17

      Wie cool seid ihr drauf?! Bei anderen dauert es en halbes Jahr bis sie es mal erwähnen bei euch schreibt man, das das Mikro net passt und im nächsten Video: "Was machen wir wegen Mikro, die Leute haben sich beschwert." Danke Danke Danke! Da weiß man wenigstens das ihr die Kommentare lest 😊👍🏻

    16. krayen white

      wenn die Buchse sich verkantet, kleinen Kunststoffhammer holen und leicht klopfen bis die gerade ist :D

    17. emanemanresuresu

      Staub auf der linse macht so gut wie nie irgendwas aus. Staub auf dem Sensor hingegen schon.

    18. Cherusker

      Einmessmaschine, quatsch........Fahr den Fräskopfopf im Handbetrieb 20mm über den Tisch und dann 20mm Endmaß drunter und alle Wendeplattenlatten einstellen

    19. Jens Jahn

      Atzen Alex - Tüv geprüfter EhrenmannDieter 👍

    20. Han nes

      9:38 Ouh da ist jmd. sauer auf Haas?! 😅

    21. Christian König

      Kurwa mutsch.. ja

    22. Marcel Engel

      Würde mich interessieren ob du den mewa Vertrag gut gelesen hast das die Anzahl der versprochenen Lappen eigentlich nicht geliefert werden sondern die Hälfte weil die andere Hälfte im gewaschen werden bei der Mewa 😅

    23. Alex asdf

      also wirklich nicht böse gemeint ich als ex 2006 hawkeye Besitzer hab ich mit 40tkm aufgegeben das Ding auf dem Track zu fahren gab ein Jahr da warer mehr zerlegt als fahrbereit in subaru autohaus... wohingegen ein enger Freund seinem s2000 nichts geschenkt hat. der kübel fährt immer noch mit ungeöffneten Motor wie ein pubertierender und nun 212tkm. ich schaue den kanal von subi echt gerne aber es ist echt kein hörensage, subaru ist der einzige sportkarren den man nicht sportlich bewegen sollte. und wie man so hört wurde es die letzten 10 jahre nur schlechter. hatte nach dem subaru einen e46 m3 gekauft mit 13tkm ... gefahren am track + daily!! 10tkm ölwechsel intervall und ein paar bremsprobleme mit 190tkm verkauft ohne lagerspiel (!) nur so als beispiel. ich bekomm immer das gruseln wenn andi sagt subaru sei nix schlechter. tut mir leid aber als sporliches kfz schon wenn sie einfach nicht halten. es gibt schon sehr viele hersteller deren krawallbüchsen stock schon gut halten wenn man die öltemp im auge hat bzw oft wechselt wenn es mal thermisch am limit war. bei den subarumotoren kommen einfach zu viele sachen zusammen die nicht so klug gelöst sind für den anwendungszweck.

    24. PUSHER 2018

      Ok ,das lassen wir besser 😂😂😂😂😂 TOP

    25. Daniel Steinbeck

      Ich vemisse die Dackels

    26. Mario Zerava

      @Andi: Bitte woher hast du das Gösser bei 18:52?? Das kommt aus meiner Heimat und ist meine Hausmarke!! Lass es dir schmecken!!!!!!

    27. kläntschi Daniel

      Muss ja im Bett liegen sonst klapts mich weg von deine all glatten sprüchen

    28. jackdeidolci

      Andere sehen sich Pornos an, ich zieh' mir deine/eure Videos rein. Das ist Maschinenbauporno: Wenn der Fräsdieter in den Zylinderklaus spindelt, kommt Freude auf. Ich bin absolut nicht in diesem Beruf zuhause aber trotzdem sowas von fasziniert.

    29. slaschi

      honda s2000

    30. Christian KP

      Wendeplattendieter😂😂😂

    31. Jorge Guillaume

      "Das schlägt dem Fass den Boden ins Gesicht". Respekt, dass der Honda-Konzern hier schonungslos als Bastelbude entlarvt wird...

      1. inoToni

        @Jorge Guillaume Schon wieder ein Hä? Das was er mit dem Honda Motor macht, macht er mit allen Motoren. Mit Subaru, BMW, VW, Lamborghini und demnächst bei einem Porsche Motor. Also sind sie auch nicht besser als die Honda Motoren. Bist du neu auf dem Kanal? Dieser Honda Motor ist der erste von dem er richtig begeistert war, siehe Link im oberen Kommentar Du sollst auch beachten, dass dieser Motor in einem Serienauto steckt und kein Rennmotor ist. Leider wurden viele S2000-er auf den Rennstrecken rumgeprügelt ohne die Autos darauf richtig vorzubereiten. Honda und Toyota waren und sind immer noch die besten Motorenbauer

      2. Jorge Guillaume

        @inoToni Honda hat diesen Motor zu keinem Zeitpunkt standfest bekommen. Und jetzt kommt unser Held hier ins Spiel. Er zeigt uns in 20 Minuten wie das geht, was Honda niemals geschafft hat und somit alle S2000-Kunden verraten hat. Thats the point...

      3. inoToni

        Hä, wovon redest du? Ich habe im Video nix dergleichen gesehen. Schau mal das Video vom 14.02.2021 hier (Minute 30:40) Wie begeistert er vom Ingenieurskunst bei diesem Motor ist. decameras.info/block/hG5msaqwpdHWqX0/video.html

    32. Haegar Von Elz

      ♥️👍

    33. Jorge Guillaume

      Wie immer: Super Performance. Nur ein Genie beherrscht dieses Sonntags-Chaos. 0,35 Hunderstel. Allein das Ausmessen der Buchsen von Hand erfordert jahrelange Erfahrung. Wenn nur diese hässliche Schiebermütze nicht wäre...

    34. jore011

      Hey, das sind eigentlich keinen Wendeplatten. Das sind PKD Plättchen und die sind zwar teurer aber die können mehrmals nachgeschliffen werden.

    35. Labrikorn _

      andi wenn du besonders plan spannen willst, normal zieht man den tisch mit einem feinen ölstein ab bzw schleifstein.

    36. Karl Weber

      Wann kommt die deutsche IRP-Seite? Blicke auf der italienischen nicht durch😂

    37. Chris H.

      Isch gar nisch. Richtige Antwort. Kurz geschockt der andi. Sau geil

    38. acm#1985

      19:00 So präzise - Nullpassung! ...... und jetzt kriege ich ihn nicht mehr raus ;) Klasse, was hab ich gelacht. Schönes Video!

    39. Wotan Möhre

      Sind ja schon ein paar Kommis zu den Lappen von MEWA gefallen, aber das Wichtigste daran ist, dass die Tonne mit den benutzten Lappen immer Luftdicht verschlossen sein muss, wegen Entzündungsgefahr. Weiß nicht, ob das bekannt ist. Da dort verschiedene Flüssigkeiten in den Lappen eine chemische Reaktion auslösen können und zum entzünden führen können.

    40. Andreas Vampiris

      Warum so Papierbuchsen?

    41. GHD FPV

      Prost auf den Gösser Radler, made in Austria 🍺

    42. Heiko Achilles

      Super saubere Werkstatt, das macht einen extrem guten Eindruck und lässt auf eine gute Arbeit schließen.

    43. thechosenone82517

      Spindeldieter: „Live Sonntags liegt ihr im Bettchen und zieht euch den verrückten Polen rein“ wie was wo? man kann sonntags im bett liegen bleiben? ne da gehe ich lieber nen marathon laufen!

    44. chrisheili

      Wann kommt die Hermle Maschine? 😅

    45. _jns_ lrnz_

      Wir haben komplette Arbeitskleidung von Mewa. 🙏🏻

    46. Martin B.

      15:15 kennt Ihr das Geräusch vom Glühweinstand auf dem Weihnachtsmarkt? Hätte ich jetzt richtig Bock drauf. 😂 Macht weiter so.

    47. Julian H.

      Geiles Video, geiler Motor! Bin gespannt auf die nächste Folge. Was ich in den andren Kommentaren auch schon gelesen hatte und mich selber auch gefragt habe: Wieso macht ihr nicht Sleeves rein wo die komplette, originale Zylinderlaufbuchse ersetzen? Gibt es bei der von euch gewählten Variante Vorteile gegenüber der anderen Option? Grüßle aus Stuttgart :)

    48. Artur Ulrich

      Hooondaaaaaa

    49. Imprezivx

      Der frühe Dachshund frisst die Pistazienkost

    50. Roland Johann

      Andi, Du wetterst gegen 3D Druck (mit Kunststoffen), dabei kannst Du dir wunderbar eine Führung konstruieren und drucken, in der die Buchsen stehen und das Messteil (sorry, bin Branchenfremd) hält. Damit kannst du dann ganz bequem die Buchse einfach drehen und bist immer am Mittelpunkt der Buchse. Helferlein eben

    51. redlineninethausend

      Bleibt der S2000 Block ein Open Deck Motor?🤔 Und wenn ja, warum kann man den dann nicht einfach Nicasil Beschichten?

    52. bikerbaschdi Trail Junkies

      was für ne drehzahl und fz hast bei dem planfräsdieter?

      1. bikerbaschdi Trail Junkies

        @Subi Performance was kann die Fräsmaschine für drehzahlen?

      2. bikerbaschdi Trail Junkies

        @Subi Performance das sind schon ordentliche Werte. Viel spass beim testen. Kannst ja mal in nem Video kund tun

      3. Subi Performance

        muss noch testen aber denke schon s:6000-7000 und fz: 2000-4000M/min

    53. Ninamyte

      Hi, in dem Lambo Motormontage Video Teil 1 von Philipp sagtest du das man die Kurbelwelle beschichten soll bei Verwendung von Titan Pleuelstangen, aber die Lagerschalen sind doch genau die gleichen wie bei Stahlpleuel? Warum dann beschichten?

      1. Peter M

        Weil die Titanpleuel seitlich ganz leicht an den Kurbelwangen schleifen und dann fressen. Glaube, das wars...

    54. Körper Klaus

      Ich schaue mir den Pole nachts im Taxi an, sonst wäre die Arbeit manchmal etwas langweilig.

    55. Torsten Rauner

      Sehr gut.

    56. Achim Werner

      Die Gösser Brauerei kann als Danke gleich mal eine Palette Radler bei Andi abstellen🤣

    57. Pablo E

      der Level Master ist ja mal klasse!

    58. Motor Freak

      Verrückter aber bester Pole der Welt 💪.

    59. Pat Rick

      Die Matten sind super von Mewa

    60. Achim Anon

      06:29 - So true! :D

    61. El.Africano

      I have BMW n55 can you do that job in the block

    62. Raumpatrouille Orion

      Den ersten Satz mit dem Werkzeug kann ich nachvollziehen. Ich bin genau so :) Nur im Elektronikbereich.

    63. Homer Simpson

      Gepriesen sei der Herr, dass die qualvolle Zeit des Wartens, nach EINER WOCHE ☝ beendet wurde, und wir nun nicht mehr unsere Qualen durch Pistazien-Gebäck lindern müssen. AMEN 🤲🙏

    64. Sepsys

      10:48 Das geilste sind ja wohl die Kartons, in denen das Zeug kommt. Wer das einmal in der Hand hatte, will nichts anderes mehr.

      1. Heiko Panzlaff

        Nennt sich Stülpkarton, hat jede Maschinenbau - Bude.

    65. Jürgen S

      Dein Dankgebäck für meine 5 Achs CNC Spende ist angekommen.👍 Vielen Dank dafür. (Meine Freundin hat mich gefragt ob ich eigentlich schon noch ganz sauber bin)

      1. rampp17

        🤣🤣

    66. Flip der Boarder

      9:39: „aber diese Haas fällt sowieso auseinander, wenn man was anderes als Alu fräst“😂

    67. Andre Ben Ecke

      20:52 genial

    68. David Seidel

      *Übergangspassung.

    69. martistar1986

      Wieso hast du da Gösser Naturradler stehn ?

    70. Steven James

      Das Konzept des Kaufs des Dips besteht darin, digitale Vermögenswerte zu kaufen, wenn ihre Preise fallen, und zu verkaufen, wenn der Preis steigt, nur wenn der aktuelle Markt gesunken ist. Das Halten ist profitabel, obwohl der Handel weitaus profitabler ist. Ich sollte das Wissen über den Handel mit Krypto-Assets früh genug erlernen, war aber aufgrund meines mangelnden technischen Verständnisses für die Analyse des digitalen Marktes immer noch eingeschränkt. All dies änderte sich, als ich auf die Dienste von Daniel Wright stieß. Obwohl ich bereits zahlreiche Dienste in Anspruch genommen habe, zeichnet sich Daniel Wright durch Erfahrung und Fachwissen aus, die zu seinen Gunsten spielen. Ich muss gestehen, dass es keine leichte Aufgabe war, die Handelsrouten zu lernen, aber mit Hilfe von Daniel war es einfacher zu verstehen. Hier sind seine Details zum Telegramm (@Danielwrightfx ...

    71. Chris O

      Von mir hat der Verpackungsdieter erst einmal Arbeit bekommen... :) Pistaziendieter ist noch vorrätig....

    72. CrashPilot1000

      12:38 Schleifmaschine abrichten funktioniert doch ähnlich wie beim Dackel, oder?

    73. Steffen Osbourne

      Ich mag die Videos voll! Technisch super erklärt und einfach super informativ! Weiter so! Eine Frage habe ich allerdings: Warum nennt ihr alles und jeden "Dieter"? Schönen Sonntag euch allen!

      1. Kurbet Cetin

        Ich denke das alles was keinen Namen oder Bezeichnung hat oder gerade nicht einfällt heisst Dieter... So verstehe ich das.. Find ich aber geil 😍

    74. Lucky

      Eure Videos zieh ich mir echt sehr gern rein!!! Aber mit der Werbung wird das wirklich bald unerträglich.

    75. Abdo Taher

      To Arabic

    76. Abdo Taher

      it's so good if you translate your own program

    77. stony321

      Feel you mit den Lappen und Matten! :D Ich feier die Matten auch so :D

    78. Stasilutz

      Ahhh Wasser aus der Glasflasche Guter mann , niemand mag Plaste im Ansaugtrakt ! :P Von Mewa gibt es richtig geile sitzschoner "WASCHBAR" Scheeeech

    79. Adi Rei

      "Bekommst du das hin mit dem Micro?" "ja" Viewer: nein, immer noch substandard^^

    80. Cyriousyler1986

      alex , wie verabschieden wir uns ? erstmal zu penny :-D

      1. rampp17

        🤣🤣

    81. Christian Schmidt

      Bin gespannt wie das weiter geht. Hab hier auch noch so nen block liegen und hatte das selbe vor.

    82. lac tera

      *Wendeschneidplatte

    83. Cyriousyler1986

      mewa lappen stellen nachher rechnungen weil angeblich lappen fehlen ;-)

    84. Beckers Sascha

      Wieder ein saftiges Buchsen Video 😋 lecker !!!

    85. Abbyson

      Hat ne CNC Maschine dem sein GroßVater :D Wir sind jetzt eine reiche Firma wir haben jetzt Lappen Haha Mega geil xD

    86. Michael Ehre

      Wenn wir Zugrohradapter drehen die sehr dünnwandig sind , werden die auch oval . Daher werden die bei uns noch geschliffen, dann laufen die unter 0,020 mm . Und die Passung ist auf müh.

    87. Kvasir87

      PCD auf Alu ist einfach gut!

    88. Michael Ehre

      Er meint bestimmt den Zoller zum Werkzeug vermessen 😄 Wewa Lappen hatten wir auch , jetzt ein anderer Lieferant ...

    89. PcFreak50ccm

      Gösser naturradler🤣🤣🤣🤣 auf den wegen von italien nach deutschland. hatt der feinkostdieter noch einen radler aus der steiermark mitgebracht?🤣🤣🤣🤣🤣

    90. Arnd

      Ich hätte mal gerne eine Erklärung, warum dieser herrliche Motor nicht standfest ist? In den USA gibt's die ja häufiger und dort laufen die problemlos 300000 km. Einer wurde gerade mit 500000 km verkauft. Wenn im Rennbetrieb "nur" max. 200000 möglich sind möchte ich mal wissen, welcher andere Motor mit ähnlichen Leistungsdaten standfester ist?

      1. Julian H.

        Ist halt Open Deck und ich denke es ging bei seinem Kommentar zu der Standfestigkeit dann hauptsächlich um Leistungen > Serie (Turbo/Kompressor Umbau). Dass das der Motor bei den Drehzahlen nicht soo lange mitmacht ist glaub ich kein Wunder :) Aber bei Serienleistung hört man nicht viel schlechtes über den F20C Motor. Keine Ahnung inwiefern das sich auf die Lebensdauer auswirkt aber in USA ist ja bei der AP2 auch der F22C mit niedrigerer Redline, da mehr Hubraum eingebaut. Evtl. spielt das da auch noch mit rein?

      2. Bonuspunkt

        200k Rennbetrieb klingt imho nach Ansage

    91. November13ful

      So gehört sich das das man immer in seine Firma investieren muss sonst bleibt man auf der Strecke. Mach weiter so wieder ein Super Video.

    92. Milfred 69

      Warum wurden keine sleeves aus dem Vollen dort eingesetzt wie man das sonst kennt ?! MfG

      1. Milfred 69

        @Heiko Panzlaff wie z.B. hier . Aber hier schaut es so aus als ob er die tiefe des sitzes so verändert damit den Buchsen genau Plan sind mit der Oberfläche damit man ihn danach nicht mehr planen muss. !? Ist aus reiner Neugierde :) und danke schonmal :) decameras.info/block/qoyBfHObnsWzbKc/video.html

      2. Milfred 69

        @Heiko Panzlaff das war mir tatsächlich garnicht bewusst aber es gibt halt sätze mit "richtigen" sleeves selbst von darton . Deswegen meine Frage.

      3. Heiko Panzlaff

        Denke mal, das ist beim S 2000 wie bei einer R1 RN01 ...04. Der Block mußte so schmal, daß zwischen den Zylindern kein Platz mehr war für Wasserkanäle. Um die Wärme zwischen den Zylindern zum Wasser zu transportieren nutzten die Japaner halt das Alu - Material aus dem der Motorblock ist. Gußbuchsen hätten da gestört. Das mit so einer Beschichtung auf den Zylindern geht ja normalerweise. Bei der R1 ist das so eine Art Nikasil. Da hält das. Honda hat so ein Indianermaterial genommen, tja ... Wenn das ein Toyota gewesen wäre - die verbauen meist einige Teile von Yamaha .

    93. kryx

      Jeder gute Sonntag startet mit nem verrückten Polen 😄😄

    94. Kev 4711

      Probier doch mal mit G76 anstatt G85 zu Spindeln dauert nur die halbe Zeit weil Schneide an Bohrungsgrund abhebt und im eilgang rausfährt

    95. Thorsten Hiller

      oey oey du polansky du....du kommst doch aus einem land wo ein bestimmter motorsport weit höher steht als hier zb fußball....polen und speedway /zusel..........informiere dich da doch mal wie man dort wo man auf 500ccm und 34 mm vergaserquerschnitt beschränkt ist die letzten pferdegene findet um die motoren noch fixer zu bekommen.....baby offset heiß es dort dann und bedeutet das die laufbuchse zur kurbelwelle hin im arbeitstakt aus der mitte gezogen wurde um noch mehr kraft der explosion nutzen zu können..........schräg ist also garnicht so schräg es muß nur richtig schräg sein........lach

      1. protator

        @Thorsten Hiller Kenne die Seite. Dir ist aber offensichtlich nicht bewusst, dass Zylinderversatz bei Mehrzylinder-Motoren nicht funktioniert, da die asymmetrischen Pleuel-Winkel ungleiche Geschwindigkeiten der Kolben-Paare zur Folge haben ... Unwuchten 1. und 2. Ordnung in dieser Größenordnung reißen dir einen hochdrehen Motor buchstäblich auseinander. Schön, dass du nicht mal die Unterschiede zwischen nem kleinen Eintopf und nem Vierzylinder kennst, aber mich überheblich nennst^^. Das Prinzip stammt übrigens vom frühen Zweitakt-Tuning und sollte dort hauptsächlich die Seitenkräfte am Auslass-setigen Kolbenhemd reduzieren. Der günstigere Pleul-Winkel im Arbeitstakt wird durch Winkelversatz des Pleuels im OT unmittelbar vorher und die Reduzierung des möglichen Zündversatzes wieder geschluckt. Niemand ausser dickköpfigen Hinterhof-Tunern hat sich jemals ernsthaft damit befasst. Aus gutem Grund. Und mein "Fake Name" ... das nennt sich Pseudonym

      2. Thorsten Hiller

        @protator tja, du unks hier unter nem fakenamen rum und hälts dich für superschlau.....ich habe an und mit diesen motoren aktiv gearbeitet......ich könnte dir sogar eine internet seite empfehlen um dort mal nachzulesen um das ganze ewt besser verstehen zu können....weil ist mit bilder und so.....nur...wat soll ich mich weiter mit hochnäsiger aroganz absabbeln die sowieso alles besser zu wissen scheint und im vermeintlichen irrglauben lebt damit nun vergoldete +punkte sammeln zu können.........allen anderen sei empfohlen sich mal die seite bahnsporttechnik.de anzuschauen........dort wird es teilweise mit erklärt..

      3. protator

        @Thorsten Hiller Yup, das ist genau die Art von magischem BS, die ich erwartet habe. Grüße nach Hinterwald

      4. Thorsten Hiller

        @protator tja, versteht offensicxhtlich nicht jeder...methanolmotoren laufen hochverdichtet im bereichen von 26-1 aufwärts....das ganze mit zündungswerten ab 24*-deutlich an 36* ran, je nach bahn und sonstige anforderungen am motor....durch das versetzen der gesammten laufbuchse und zusätlichen weiterem kippen um 3-6* nach oben....den motor längs im rahmen hängend betrachtet.....werden vibrationen abgebaut einerseits und drehmoment spitzen gewonnen da der druck der zündexplosion günstiger auf die kw umgeleitet wird.........dat ist höhere magie im motorenbau...

      5. protator

        @Thorsten Hiller Und was soll das bringen? Wenn du den Zylinder erst ausser Mitter schiebts, und ihn dann wieder neigst, hast du doch letztendlich nichts weiter gemacht, als die Laufebene der Kolben im Block um x° zu kippen. Ist das fürn besonderes Kopf-Design gedacht?

    96. Dick Johnson

      Wer ist dieser Dieter??? ☺️

      1. protator

        Man weiß es nicht so genau, aber er ist dennoch legendär ... oder gerade dshalb? ^^

    97. ilovecycling

      Am besten hat mir der Dieter am Packtisch gefallen...hartes leben bei Subi-Series....nicht! 🤣🤣🤣

    98. Tobias Kampo

      "Das spielt jetzt nichts zur Sache.." altes polnisches Sprichwort

    99. Florian B

      Ölsaugmatten und Putzlappen kenne ich noch da habe ich mal als Anlagenführer gearbeitet sind aufjedenfall nicht schlecht von MEWA :D

    100. Nobody

      5:43 so behandelt man ein Messgerät 😄