PORSCHE ENTTÄUSCHT | Projekt 1500 PS | Subi-Series

Subi-Performance

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    SUBI-PERFORMANCE CLOTHING : subi-performance.com/kategori...

    INSTAGRAM: subiperform...
    FACEBOOK: subiperforma...
    WEBSITE: www.subi-performance.com/

    Mit den Videos gebe ich euch einen Einblick in meine Arbeit .

    Meine Firma Subi-Performance ist eine Motorenmanufaktur, die auf den Bau von Hochleistungs-Boxermotoren der Marke Subaru spezialisiert ist.

    Die meisten Werkzeuge, die ich benutze sind von Snap-on und die Messmittel sind von Mitutoyo.

    With the videos I give you an insight into my work.

    Subi-Performance Engine manufacturer specializing in the construction of Subaru high-performance boxer engines.

    Most of the tools I use are from Snap-on and the measuring equipment is from Mitutoyo.

    If you have any Questions write me an E-mail : info@subi-performance.com
    ___

    Am Vor 3 Monate

    KOMMENTARE

    1. Hans Schinwald

      Eins ist sicher: Du weisst nicht was ein "Quantensprung" ist.... Gruss Hansi

    2. Philip Krdjmw

      23:08 Richtig, die Oberfläche wurde mit dem PTWA (PlasmaTransferWireArc) aufgetragen.

    3. Philip Krdjmw

      18:40 Es gibt beim 6 Zylinder nur eine KoBoMoBo (KolbenBolzenMontageBohrung), da eine ausreicht. Man kann alle Kolbenbolzen montieren, ohne, dass ein Pleuel im Weg ist. Beim 4 Zylinder ist es unmöglich mit einer KoBoMoBo beide Kolbenbolzen zu montieren, da ein Pleuel immer im Weg sein wird. Deswegen gibt es auch bei Porsche beim 4 Zylinder zwei Bohrungen.

    4. Philip Krdjmw

      9:14 Je nach Last und Drehzahl wird auch nur ein Ventil auf großen und das andere auf dem kleinen Hub gelassen, um einen sog. Tumble Effekt zu erreichen. Stelle dir einfach einen Tornado im Brennraum vor.

    5. D S

      1,8 Millionen Liter Öl auf 4 km :-)

    6. Doc Sinclair

      Rolls Royce macht Einspritzdüsen für die Turbinen im 3D Verfahren, da dürfte ein 3D Kolben eher "Hausmannskost" sein :D

    7. Jörg Seibt

      Hallo Andi würdest Du dich herantrauen im Opel CIH Oel Spritzduesen einzusetzen ? fuer Opel Manta A Turbo ? Bitte mach weiter Deine Videos bringen Bildung unter die Leute Gruss von der polnischen Grenze

    8. jose antonio galvez galan

      Dudo que la NASA, tenga mejores técnicos, que trabajan con sentido común buen humor y sobre todo conciencia profesional. saludos desde España. Mi Respeto por vosotros y en especial para Andi padre de Pina y su oscuro compañero.

    9. EJmoto peças

      Coloque legenda traduzida para o português Brasil

      1. EJmoto peças

        Brasil 🇧🇷

    10. Jacob Weidinger

      Dieser trick mit dem Karton und den Schrauben, so einfach aber so genial! Werd ich mir definitv merken

    11. Farid Bada

      Kasst du bitte öfter mal MASCHAALLAH sagen du sagst es so guuuut 👍👍👍

    12. Randy Gaylord

      Hi Subis, mein Kappo hat diese schaltbaren Porschetassen entwickelt und in Serie gebracht, ich bin auch bei dem Verein. Wenn ihr mal was dazu wissen wollt, kann euch gerne bisschen was dazu erzählen. Ansonsten immer wieder geil euch zuzuschauen. Bleibt so wie ihr seit, Motoren- und Feinkostdieters. Gruß aus Franken

    13. Smilinged

      Geiles Video!!! Von welchem 911er ist das denn der Motor 997 991...? was hat er denn gelaufen? habe ich irgendwie nicht rausgehört.

    14. Fritz Box

      Paletten.... ich als Brummikutscher kann dazu folgendes sagen: die Europalette EUR oder die blaue Chep Palette, Chep gibt es in EUR grösse oder halb so groß, die beiden sind Leihpaletten und werden immer getauscht. Eine Euro oder Chep sollte aber zum tausch 100% in Ordnung sein. Eine Palette mit defekten oder fehlenden Klötzen ist Schrott und wird normalrerweise nicht getauscht. Solche Paletten lasse ich mir beim beladen als Einwegpalette schreiben. Gitterboxen mit EUR Kennzeichnung werden auch getauscht

    15. K4TORG412

      motor kaputt wegen 12,20€ deckel XD es ist ein porsche also warscheinlich 122€

    16. adm

      Lieber Andy, ich möchte dir gerne mal frische Nüsse aus meinem Dorf aus der Türkei zukommen lassen. Allerdings erst in august/ September... ich bin nämlich auch ein nuss freak. Ok?

    17. Altma90

      Cayman 981 GTS mit 20.000km gekauft. 2 Kolben hatten einen Kolbenkipper... Dank Approved Garantie wurde der Block umsonst ersetzt!

    18. Julian Schlich

      Wir haben mehrere 991 GT3 im rennstrecken Betrieb und davon hat glaub ich fast keiner mehr den ersten Motor drin😂

    19. lac tera

      Ich kenne die e Hubwagen von meinem Arbeitgeber. Die sind Scheisse. Optisch sehen die zwar OK aus, die Qualität ist aber mies. Die Kabelbäume brechen schnell, die Batterie kann zum entladen entnommen werden, allerdings ist der Stecker minderwertig und geht schnell kaputt. Außerdem ist der Gashebel unpräzise, es geht irgendwie nur kein Gas oder Vollgas. Durch das einfach Rad wackeln die Dinger beim fahren, besonders ohne Last oder bei Kopflastiger Beladung. Die Sicherheitsfunktionen im Sinne von Stoppfunktion wenn die Deichsel irgendwo in den Anschlag geht ist auch super nervig, die löst zu früh aus. Die Geräte werden zwar als Jungheinrich Gerät verkauft sind aber nur Zukauf Geräte und erreichen nicht im Ansatz die Qualität der normalen Geräte von Jungheinrich.

    20. LUPO Bikes

      Das gute an Porsches: Du musst nie Ölfilter wechseln. Der neue Motor kommt immer mit nem Neuen. Wechselintervall für den Motor ist glaube ich mal auf 30'000km erweitert worden 🤣

    21. alostcontinent

      @14:01, und @16:42 typisch Porsche, Fehlkonstruktion at it's best, "Pfennigartikel" (im Vergleich zum Fahrzeugpreis) prädestiniert für einen Totalausfall.....

    22. Omari Renisis

      Make an English version of this video

    23. Highlan Subi

      Bro anybody who want to learn German should start watching your videos. I find your German very clear and your hand motions let’s someone who knows what your talking about in English to easier translate. Thanks !!!

    24. Ralf Ralf

      Die OT Verkokung im Zylinder ...hat nichts mit dem Prinzip der Direkteinspritzung zu tun.

    25. 232Bikeman

      Euro PAL wird immer durchgetauscht^^

    26. I Love Aviation

      Bei Porsche erlischt die Garantie mit dem Einbiegen auf die Rennstrecke. Nur mal so. Der Rumpfmotor istmimmer noch ein Derivat vom Luftikus, beim 4.0 RS haben wir gealbert, der 4 Zylinder kommt nicht, es wird ein 2 Zylinder. Also so mit 1 Zylinder je Bank. Die Jjngs haben Pathos, bilden sich mords was ein auf ihre Geschichte und ansonsten macht die Arbeit drr Zulieferer. Außer Teile des Motors und so sonderzeugs für Flacht entwickelt man da nur noch Design, Akustik und macht die Abstimmung und Tests. Anpassen tjn dann die Luks, Inas, Sachs, Brembos, Hayes, ... dieser Welt.

    27. I Love Aviation

      Die Tassen gibt es von INA. Alter Hut.

    28. RB

      Gott sei Dank sind sich imme rmehr Hersteller draufgekommen das eine Kombi aus Direkt und Saugrohreinspritzer optimaler für Verschiedene Szenarien ist :)

    29. Wolfi Tirol

      Kann mir nicht helfen wenn ich so offene Motoren sehe und deren Laufleistung höre frage ich mich oft wie es möglich war dass ich meinen Benz W124 , 220E ganze 740 000km mit einem Motor gefahren habe (der hatte nie was anderes als Verschleiß Reperatur) und ihn dann sogar noch verkauft habe als ich neuen Besitzer letztes Jahr traf meinte er nein er habe noch immer nix kaputt gehabt ...wie geht denn das ??? Und dann sieht man Motoren nach 10000 km und kapiert es nimmer.....😎🤠 Der Benz den ich danach hatte war bei weitem nicht mehr so gut will keine Werbung machen ...man sieht nur dass es ginge 🤪🤪...

    30. Christian Baasch

      Diese Größe mal nen 3 Zylinder, Sieht gut aus von der Kolbengröße 🤤.

    31. Mekkes Webster78

      Weiter so

    32. Carsten Nobody

      Ich hab mich mal aufklären lassen wie man Porsche fährt. Ein kleiner Teil der Porschekundschaft sind Weltmeister im Tachozurückdrehen incl den neuen Modellen. Es ist schon vorgekommen das man Leistungsverlust nach halber Laufzeit nicht verstanden hat, den Motor zerlegt, bei Porsche, und festgestellt das der Motor laut den Verschleißerscheinungen ca das 3 fache gelaufen hat wie angegeben. Bei der Meinungsbildung über haltbarkeit von Motoren bin ich sehr sehr vorsichtig geworden, wenn man nicht der Erstbesitzer ist, und weiß wovon man da redet.

    33. tmbdf4 tmbdf4

      Das liegt daran neue Motoren kaputt optimiert

    34. Boby Boob

      Der wurde sicher kalt gedappt und daher der Verschleiß, oder was denkst du?

    35. junkman

      Bei VAG waren und sind technische Irrläufer fast tradition: erst diese klappernden Lufkühler, VR6, G-Lader, W12..... pannen pech und pleiten. Auch wenn Porsche alls VW-Tochter die Mängel kulant behandelt. Nur technisch unbedarfte kaufen so nen Murks.

    36. Marc

      30.000km und das Ding ist dreckiger als ein Zweitakter. Typisch Direkteinspritzerdieter.

    37. Pfuetzling

      Dieter Polen Gott hab ihn selig.

    38. MrLotrecht

      Abgeplatzte Fliesen gehören zum normalen Verschleiß einer Wohnung dazu - da gibt es Gerichtsurteile drüber ;-)

    39. Der Apotheker

      Weißt du überhaupt was 31er heißt?

    40. Marcel E

      Bin gespannt wann der erste A oder CLA 45s Motor kommt , das wird interessant 😁

    41. hax tom

      bei dem verschleiß wäre der motor bei 50000 km geschichte

    42. TurboAcki

      26:57 Strählung nennt das man

    43. riichyy_s

      Hey Subi, ist vielleicht bekannt mit welchem Kraftstoff der Besitzer gefahren ist? Die Verkokungen sehen schon ziemlich heftig aus, lässt auf 95 Oktan zurück schließen. Ich weiß nur, dass bei Mercedes die Werkswagen alle nur E10 reinbekommen, möchte nicht wissen wie die aussehen 😂.

    44. M L

      decameras.info/block/g31ks4lvitTIm3U/video.html

    45. Christoph Heinrichs

      Wie gewohnt top fachlich erklärt. This is german engineering einfach geile Technik

    46. Andreas Meier

      Grauenhaft diese Boxermotoren , man kommt an die Kurbelwelle erst ran wenn man auf einer Bank alle Kolben gezogen hat . Das Problem hat man weder bei Reihen noch V Motoren . Diese Konstruktion ist einfach nur Mist .

    47. Alexander Tscherner

      Der Verschleiß kommt wohl eher vom kalt treten denn vom normalen Betrieb. Habe schon welche mit über 150k km aufm Tisch gehabt, die nicht so ein Verschleißbild hatten. Nen Mezger hätte das aber auch locker weg gesteckt, die DFI Dinger sind schon was anfälliger, Vorallem wie man sieht verkoken die echt schnell

    48. T _to_the_homschen

      Als Anekdote zum Thema alle 30 ein AT Motor (ca. Min 11:45): Als ich noch in einem Porsche Zentrum gearbeitet habe, hatten wir einen Kunden, der hatte einen Panamera 4S erste Generation (Sauger V8 mit 400PS). Der hat wirklich zu jeder Wartung bis 90.000Km einen neuen Motor bekommen. Der 4te Motor lief danach soweit ich weiß Problemlos, danach hatte er Probleme mit dem Getriebe :-D.

    49. Frank

      Die Industrie fertigt auch immer unter Kostendruck und wenn der weg ist, wie beim Tuning, geht vieles besser. Geiles Video, viele Dank. Fahre selber seit 2 Jahren einen Subaru Outback Mod. 2018. Der letzte mit Saugrohreinspritzung. Bewust gekauft, wollte keinen Direkteinspritzer und habe mich vorher viel auf deinem Kanal informiert. Bin bisher sehr zufrieden mit dem Wagen und hoffe ihn auch sehr lange ohne größere Reparaturen fahren zu können . Bleibt gesund.

    50. Max

      ich schenk dir einen Italienischkurs hahahah geiles Video wie immer #love

    51. Kamil von Lörick

      Ich fahr jetzt Salvatore suchen. Wenn ich den nicht finde komme ich zu dir fragen wo der ist. Ich will so’n Corneto 😂

    52. Marco Müller

      Wie sehen die Ventile aus? Sind die auch verkokt?

    53. Scavenger

      Vielen Dank für die Motorenkunde und für die Geduld es verständlich zu erklären.

    54. Daemonarch2k6

      Richtig günstiges Auto, so ein Porschi. Mein CLK200 Bj.2000 - gekauft für 600 Euro, 300.000 runter, jetzt 18.000km draufgesemmelt, bisherige Investitionen - 300 Euro. Spaß muss man sich wohl leisten können...

    55. skt 22

      Hallo Dieter, tatsächlich ist ein Quantensprung ist der KLEINST mögliche Sprung :-)

    56. BoLa Labo

      Ist und bleibt ja leider doch"nur" ein VW. Somit auch die VW- typischen Probleme mit den Abstreifringen und Verkokung extremum.... und das bei nur 18.000 km

    57. Funke B.

      Wie bei allen anderen Autoproduzenten so auch bei Porschemotoren sind auch nichtmehr das was sie waren. Zu viel sensibler,komplizierter KlimBimsche... darin,deshalb auch viele Verabschiedungen. Da war mein alter 911 er Luftgekühlter 2.7 Ltr. Langlebiger.

    58. Marco Müller

      Hier ein Bericht über den Motor im 991 Turbo S. Dort hat er 400.000 km gelaufen: www.google.de/amp/s/amp.autobild.de/artikel/porsche-911-991.1-turbo-s-mit-fast-400.000-kilometern-15496627.html

    59. 911Sound

      Was für ein Murkser...

    60. Alex

      Volltrottel!!!!!! prosche ist einfach top egal was du sagst

    61. Swen Widow

      Moins, sie dir mal diese Video an, das könnte ein Gerät für dich sein :) decameras.info/block/eaBpjF-oiqy_f5M/video.html

    62. NiCo

      HAHAH.. Immer diese Vermieter.. Meine schauten auch nicht schlecht, als die den zerlegten Motor mit Werkbank und allem drum und dran, neben mein Bett sahen. .. ;D

    63. jore011

      He, kurze Info zu dem Motor und AluSil. Bei diesem Motor sind die Laufflächen nicht beschichtet. Aktuell sind aber eigentliche alle Laufflächen bei den Motoren beschichtet. Zum AluSil ist deine Aussage nicht ganz korrekt. Das freilegen von den Silizium Kristallen haben viele Hersteller deswegen aufgegeben weil wirklich viele Motoren Kolbenkipper hatten. Ob du es glaubst oder nicht aber bei B-Motor hat Porsche damit kaum Probleme und hat deswegen die Technik bis vor paar Jahren verwendet. Aktuell wird AluSil auch weiter bei Porsche verwendet allerdings mit einer PTWA Beschichtung für die Laufflächen. Audi/Lambo verwenden zum Beispiel aber schon ewig bei den V8/V10 Motoren AluSil aber da werden die Kristalle nicht freigelegt, da wird ganz normaler Kreuzschliff rein gemacht und gut. Die haben damit kaum Probleme. AluSil gibt es aber natürlich auch mit eingepressten und eingegossen Buchsen.

    64. Andowatzky

      Kommt drauf an wie bestellt wird. Man kann sich mit dem Versender direkt ausmachen ob die Paletten abgerechnet werden oder einfach getauscht. Das Problem besteht aber oft darin das die Speditionen die Paletten die man hat nicht mitnehmen will, in dem Fall einen Palettenschein vom Fahrer geben lassen und die angelieferten und eigenen Paletten fotografieren. Wenn die Paletten dann trotz vereinbarten Tausch verrechnet werden weil die Spedi die nicht mitgenommen hat einfach Fotos und Palettenschein an den Händler schicken der macht sich das dann i.d.R mit dem Spediteur aus. Wenn man die Zeit dazu hat dem Fahrer die Papiere nicht unterschreiben und ihn seinen Dispo anrufen lassen dann klappts meistens auch mit dem Tausch. Hab das Spiel zu oft das die Fahrer die Paletten nicht tauschen wollen. Und ein kleiner Tipp bei offenen Motul Schachteln das ist oft ein Indiz das diese geöffnet wurden um das Produktionsdatum abzuwaschen das dann auch am Label am Karton fehlt ;)

    65. HondaFreax

      "Porsche üblich", untenrum Drehmoment und wenn die ÖL-Temp nicht passt dann verabschieden sich auch gern mal die Lagerschalen. Ich tippe bei dem Verschleiß auf knallen kurz vor Betriebstemperatur da es ein ja bekanntermaßen Testfahrzeug war.

    66. Anna Bolika

      Mit dem Porsche Besitzer sollte man mal ein ernstes Wort reden, sieht aus als wenn der dem Motor immer auf die fresse gibt und sehr wahrscheinlich ihn weder warm noch kalt fährt. Klar kann man das machen, aber dann braucht der alle 20.000Km eine Revision.

    67. Jenne P

      7:10 mit Kopfhörerern..... Köttel in der Hose.... Leider geil

    68. Peter Griffin

      Da saß doch wieder so ein "Ist der Motor kalt, gib ihm 6,5" Spezialist drin, der den Motor schon kalt hochgejubelt hat....

    69. Richardo Falk

      Nockenwellen Lagerung einzeln entnehmbar, geil. Wenn Audi das mal an meinem 5 Zylinder Kopf so gemacht hätte, wäre was zu retten gewesen :-(

      1. RS 2480

        @Richardo Falk das ist natürlich Bitter... Vielen Dank für die Infos

      2. Richardo Falk

        @RS 2480 Manipulation an der Ölpumpe eines neu aufgebauten Motors, die ich nicht wusste. Öl Kreislauf auf 20w60 ausgelegt und ich wollte mit 5w40 einfahren. Hatte natürlich hinterher keiner Schuld (Motor kam NICHT von Subi).

      3. RS 2480

        @Richardo Falk OK. Wie kann ich das verhindern 😀?

      4. Richardo Falk

        @RS 2480 Lagergasse am Versteller der Einlassnockenwelle eingelaufen.

      5. RS 2480

        Welche Probleme hattest du denn? Scheinst ja auch einen TTRS zu fahren?

    70. oumoussa mohamed

      Please bro can you integrate the translation on subtitle in english! Please bro

    71. R1200GS vlogs

      Ich brech wieder sowas von ab... so geil das Video

    72. s0nY2

      Mhm hat der 9ff Porsche nicht 2000 PS :P

    73. Dr.Drift

      Wer sagt den, dass der Motor wirklich nur 18000km runter hat....

    74. Hartmut Thomas

      Motorzerlegung mit Dackel auf dem Arm . tu mal den Hund da weg , spiel lieber mit nem Smartphone .

    75. eLgooG

      Was ich bei Andi echt gut finde ist, dass er auch ehrlich sagt wenn er keine Ahnung von irgendwas hat😁

    76. Nenad P.

      991.2 Turbo hat Plasmabeschichtete Zylinderbuchsen

    77. Nenad P.

      Hallo!? Der Motor kam aus Polen , natürlich hat der mehr gelaufen... 😬

    78. heizerbirne

      Die Nockenwelle ist wie Facebook: Man sieht dort mehrere Profile ;)

    79. SuperKusja

      Von welchem Porsche ist der Motor?

      1. skynetsworld

        ich glaube 991.2 Turbo, aber nagele mich nicht drauf fest

    80. Jonas Z.

      Hat der Motor eine Zylinderabschaltung im Teillastbereich?

    81. Jonas Z.

      der Typ dem der Motor gehört hat doch sicher zu dünnes Öl gefahren

    82. Richard's Musiccorner

      37:15 in Polen gibt es teilweise extrem schlechten Sprit. Vielleicht deshalb die Verkokungen?

    83. E.Y. VR 46

      Einen schönen guten Morgen. 😍 Freue mich auf jeden Sonntag auf Andi und sein Team.🤩. Liebe Grüße E.Y.

    84. Andy Witz

      Holla, die Kolben sehen ja schlimmer aus wie bei einem Zweitakter....

    85. Klemens Lichte

      28:37 bei sowas kannst du dir richtig böse in die Fresse schlagen. Nimm beim nächsten Mal vielleicht den Kopf zur Seite nachdem du's eigehagt hast😅 Liebe Grüße 🖖

    86. Insight Eins

      Das erste Wort im Video: ALDA! --> FAIL! ESSEN oder SPRECHEN -> FAIL! Beides zur gleichen Zeit ist irgendwie ****** Hose hochziehen wäre auch n Punkt. Gürtel gibts auch auch noch auf der Welt... Was soll eigentlich dieser Sifflook???? 3:24 Ein Quantensprung ist die KLEINST mögliche Zustandsänderung, also hör bitte auf von Sachen zu labern, von denen du kein Plan hast. Babbel einfach net jedem Deppen, der das Wort Quantensprung in den Mund nimmt, nach... Wir alle lieben diesen Kanal wegen der Motorenkompetenz! Ok, vielleicht lieben ein paar Leute die Dackel oder was weiß ich. Jeder Jeck ist anders... Und dann noch das Gelaber von CO2 einsparen... 5:17

    87. MyDF1

      Hat der Motor schlechtes Öl bekommen?

    88. Kurbet Cetin

      Respekt das du den Mist wieder zusammen bekommst!! Ich zerlege auch alles, bekomme es auch zusammen aber immer bleibt was übrig. Aber es läuft 🤣🙈. Natürlich zerlege ich nicht solche komplexen Motoren. Letztens den Dyson Staubsauger zerlegt, lief nicht mehr, gereinigt, zusammen und lief wieder aber eben paar teile weniger 🤣🤣

    89. Jürgen M

      18000 km Nordschleife und dann in windeseile über die Grenze nach Polen, da Kommt schnell Verschleiß in den Motor.

    90. Matthijs Leussink

      Das ist ja ein kompliziertes motor so

    91. Da Fuchs

      Ja wir wechseln ziemlich oft Motoren bei Porsche lg

    92. Turbo MAX

      Andi, bei Großserientechnik und Zeitdruck bleibt immer Platz, für Individuallösungen. Da kannst du dich schon mal aus dem Fenster lehnen. :-))) Die Haselnüsse würde ich gern probieren.

    93. Hans Dampf

      Die Vaccumpumpe gabs vor 15 Jahren schon beim BMW.

    94. Michael Benkert

      Mehr davon.

    95. Tigrisshark

      Aber nur Haselnüsse aus dem Piemont wenn auch die Tartufi von dort mitgenommen werden.

    96. Paul K

      Wo bekomme ich die Nüsse her? Ich brauche die Dieter Dinger.

    97. Dorfsheriff

      Ein Anti Pollierring im Zylinder würde dem gut tun denke ich bei der Verkokung da drin.

    98. Chris_ trail

      #Haselnüsseimshop

    99. lasnik

      2 takt Technik am Porsche.

    100. nelegal.garage

      BRATAN DAS HAT NISSAN SR20DET MOTOR VOM WERK SOLCHE KOLBEN